Les trottinettes électriques sont devenues en peu de temps un mode de déplacement urbain incontournable. Pratiques, écologiques, faciles à prendre en main… leurs atouts sont nombreux. Mais ce développement rapide a aussi soulevé des questions, notamment en matière de sécurité et de réglementation. Car si les modèles les plus performants peuvent atteindre des vitesses impressionnantes, leur usage sur la voie publique est strictement encadré. Démêlons ensemble le vrai du faux sur la vitesse des trottinettes électriques !
Les trottinettes électriques les plus véloces : des performances bluffantes
110 km/h, 105 km/h, 80 km/h… Les records de vitesse des trottinettes électriques
Vous pensiez que les trottinettes électriques étaient limitées à 25 km/h ? Détrompez-vous ! Certains modèles spécialement conçus pour la performance pure peuvent atteindre des vitesses vertigineuses. Le top 3 des trottinettes les plus rapides du marché donne le tournis :
La Dualtron X2, avec ses moteurs de 8300W, peut filer jusqu’à 110 km/h !
La NAMI Burn-E et ses 3000W de puissance frôlent les 105 km/h
La KAABO Wolf Warrior et ses 5400W atteint les 80 km/h
Mais attention, ces bolides ne sont pas donnés. Comptez entre 5000 et 6500€ pour vous offrir ces trottinettes électriques ultra-rapides. Des prix qui s’expliquent par des caractéristiques techniques haut de gamme : motorisation puissante, grande autonomie pouvant aller jusqu’à 200 km, freinage haute performance, pneus adaptés…
Puissance, moteurs, poids : les secrets de la performance
Pour atteindre de telles vitesses, les constructeurs font preuve d’ingéniosité… Le principal facteur de performance ? La puissance du moteur, exprimée en Watts. Plus elle est élevée, plus la trottinette disposera d’une accélération et d’une vitesse de pointe importantes. Les modèles les plus rapides sont souvent équipés d’une motorisation à deux moteurs pouvant développer jusqu’à 8300W cumulés !
Mais la puissance ne fait pas tout. Pour dompter ces chevaux, les trottinettes rapides embarquent des équipements spécifiques. Freins hydrauliques, pneus larges, suspensions renforcées… Tout est prévu pour assurer un freinage optimal et un maximum de stabilité et de confort, même à haute vitesse. Des renforts qui se paient au prix fort : le poids ! Avec parfois plus de 70 kg sur la balance, ces engins sont de véritables poids lourds.
Si ces performances peuvent faire rêver, il convient de rester vigilant. Car pour des raisons évidentes de sécurité, la réglementation française encadre strictement l’usage des trottinettes électriques, en particulier leur vitesse maximale autorisée. Quelle est-elle ? Réponse dans la partie suivante.
La vitesse des trottinettes électriques sous haute surveillance
25 km/h maximum en agglomération : la règle d’or
Au delà du fun, et de la performance, les trottinettes électriques n’en restent pas moins soumises au Code de la route. Et la règle est claire : en agglomération, la vitesse maximale autorisée est de 25 km/h. Cette limitation s’applique sur les pistes cyclables, comme sur les routes limitées à 50 km/h. Selon la loi NVEI de 2019, les trottinettes doivent même être bridées en sortie d’usine pour ne pas dépasser ce seuil.
Mais qu’en est-il des trottoirs ? Leur accès est tout simplement interdit aux trottinettes électriques, sauf dérogation municipale. Seule exception : vous pouvez y circuler à une allure proche du pas (6 km/h), mais uniquement moteur éteint. En clair, vous devez pousser votre trottinette comme une patinette classique.
Bridage, débridage : ce qu’il faut savoir sur la réglementation
Pour s’assurer du respect de la limitation de vitesse, le bridage électronique des trottinettes est obligatoire et réglé en usine à 25 km/h. Concrètement, cela signifie que même si vous appuyez à fond sur l’accélérateur, un limiteur électronique empêchera votre engin de dépasser la vitesse légale. Modifier ce bridage est strictement interdit et passible d’une lourde amende, comme nous le verrons plus loin.
Cette réglementation stricte sur la vitesse des trottinettes électriques est le fruit d’une évolution rapide ces dernières années. Avec la loi Mobilités de 2019 et le décret EDPM qui a suivi, les trottinettes électriques ont fait leur entrée dans le Code de la route, avec des règles claires. Un cadre qui a le mérite de clarifier la place de ces nouveaux véhicules dans l’espace public.
Rouler plus vite en trottinette électrique : les options possibles
Terrain privé : la liberté retrouvée, sous conditions
Malgré les limitations strictes sur la voie publique, il reste possible de s’adonner aux joies de la vitesse en trottinette électrique. Mais pour cela, direction le terrain privé ! Sur un espace privé, aucune limitation réglementaire de vitesse ne s’applique. Vous pouvez donc laisser libre cours aux performances de votre machine.
Attention toutefois, liberté ne signifi pas absence totale de règles. La première d’entre elles est d’ordre pratique : votre terrain doit être adapté et suffisamment grand pour rouler en toute sécurité à haute vitesse. La seconde est juridique : en tant que propriétaire, vous restez responsable des éventuels dommages ou accidents qui pourraient survenir. Mieux vaut donc être bien assuré !
Enfin, même en terrain privé, n’oubliez pas votre sécurité. Le port d’équipements de protection (casque, gants, vêtements longs) est plus que recommandé. À 80 km/h sur votre bolide, le moindre choc peut être fatal…
Trottinettes rapides : l’homologation pour rouler (un peu) plus vite
Vous possédez une trottinette électrique surpuissante et rêvez de l’utiliser en ville ? C’est possible, à condition de passer par la case homologation. Cette procédure vise à transformer votre engin en véritable véhicule routier, avec des obligations supplémentaires.
La démarche, réalisée auprès de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS), nécessite de fournir de nombreux documents : facture d’achat, certificat de conformité, justificatifs d’identité et de domicile, attestation d’assurance… Surtout, votre trottinette devra subir des modifications techniques : freinage renforcé, feux et clignotants homologués, compteur certifié, plaque d’immatriculation…
L’avantage, c’est qu’une fois homologuée, votre trottinette rapide pourra s’aventurer sur les routes urbaines jusqu’à 50 km/h. Le revers de la médaille, c’est que les pistes cyclables lui seront désormais interdites. Un comble pour ce qui reste malgré tout… une trottinette !
Trottinette électrique : des amendes salées en cass d’infraction
Excès de vitesse, circulation sur trottoir : jusqu’à 1500€ d’amende
Vous pensiez que les limitations de vitesse ne concernaient que les voitures ? Détronpez-vous ! En trottinette électrique aussi, les excès de vitesse peuvent coûter cher. Rouler à plus de 25 km/h vous expose à une amende de 1500€, soit une contravention de 5ème classe, la plus sévère. Même tarif si vous utilisez une trottinette débridée.
Mais ce n’est pas tout. Circuler sur un trottoir moteur allumé vous coûtera 135€, tout comme rouler sur la route s’il y a une piste cyclable à proximité. Et gare à vous si vous causez un accident : en cas de dommages corporels, l’addition peut grimper jusqu’à 7500€ !
N’oublions pas les infractions administratives : rouler sans assurance, c’est risquer une amende de 3750€. Utiliser une trottinette non homologuée sur la voie publique ? 1500€ de plus. De quoi réfléchir à deux fois avant de jouer avec le Code de la route !
Verbalisation, contestation : ce qu’il faut savoir
Mais comment ça se passe concrètement quand on se fait flasher en trottinette électrique ? Premier cas de figure : le contrôle sur place par les forces de l’ordre. Après vérification de votre identité et des caractéristiques de votre engin (bridage, assurance), vous écoperez d’un PV électronique en bonne et due forme.
Mais ce n’est pas la seule possibilité. De plus en plus de villes s’équipent de radars et de caméras de surveillance capables de verbaliser les trottinettes en excès de vitesse. Un flash, et c’est le PV assuré dans votre boîte aux lettres.
Si vous souhaitez contester, pas de panique. Vous avez 45 jours pour le faire, en ligne, par courrier ou auprès du tribunal de police. Un conseil : soyez réactif, car vous n’avez que 30 jours pour payer votre amende à tarif minoré. Au-delà, le montant peut doubler, voire tripler en cas de retard important.
En trottinette électrique : les clés d’une pratique responsable
Vitesse, équipements, assurance : ce qu’il faut retenir
Envie de vous mettre à la trottinette électrique ? Maintenant que vous connaissez les subtilités réglementaires sur la vitesse, voici un petit récapitulatif des points clés à avoir en tête. Sur la voie publique, n’oubliez pas la règle d’or : 25 km/h maximum en toutes circonstances, que ce soit sur piste cyclable ou sur route.
Pour votre sécurité, votre trottinette doit être équipée de feux avant et arrière, de catadioptres et d’un avertisseur sonore. Le port du casque n’est obligatoire que pour les moins de 12 ans, mais fortement conseillé pour tous. N’oubliez pas non plus votre gilet rétro-réfléchissant la nuit ou par visibilité réduite.
Enfin, dernière précaution indispensable : l’assurance responsabilité civile, obligatoire pour couvrir les dommages que vous pourriez causer à autrui. Comptez entre 3 et 10€ par mois pour une couverture de base. Un petit prix pour rouler l’esprit tranquille !
Bien choisir son modèle : la clé d’une conduite sereine
On l’a vu, toutes les trottinettes électriques ne se valent pas en termes de vitesse pure. Si vous comptez vous en servir comme un véritable moyen de déplacement au quotidien, mieux vaut miser sur un modèle homologué, bridé à 25 km/h et offrant une bonne autonomie. Vous pourrez ainsi parcourir de plus longues distances sans vous soucier de tomber en panne… ou dans l’illégalité !
Pour les amateurs de sensations fortes, les modèles surpuissants non bridés restent envisageables, mais leur usage sera limité au terrain privé. Même sur un circuit, n’oubliez jamais les équipements de protection : casque intégral, gants, vêtements longs… Le prix à payer pour une pratique 100% plaisir et 0% danger.
Vous l’aurez compris, entre la réglementation stricte et les possibilités offertes par les derniers modèles de trottinettes électriques, il y a parfois un grand écart. En suivant nos conseils, vous saurez faire la part des choses entre vitesse réelle et vitesse légale pour une pratique aussi fun que responsable. Alors, prêt à trouver la trottinette électrique de vos rêves ?
